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融资租赁绝不是“套路贷”,了解这些才能好好买二手车

作者: 来源: 时间:2020-09-07

近日网络上出现了一些“套路贷”的传言,虽然没有大规模的传播,但深入研究就会发现,这次背上“套路贷“的锅对优信来说着实有点冤据媒体报道,优信日前针对近期一些情况,也为广大消费者解释了融资租赁的相关疑惑。

首先优信的“融资租赁”是什么?

在讨论优信的“融资租赁”前,我们先来看看传闻中“套路贷”是什么。“套路贷”非字面意思“有套路的贷款“,而是一个专属名词,被告人侵吞被害人房产、财产的借口,以“借款”为名行非法占有被害人财物之实,属于诈骗性质的犯罪。

优信二手车旗下的“分期购”业务,本质上是融资租赁业务,不一般意义上的民间借贷服务,是一种泛金融服务,合法服务,是国家大力鼓励的服务业态。大体上可以分成两种模式,售后回租直接租赁模式,其中售后回租实际上就是融资租赁的方式拍卖这台车,金额分期的方式把这台车进行回购,到期之后,双方对物权进行转让

国际上来看,融资租赁也是最普遍、最基本的非银行金融形式。美国2018年大概卖了接近1800万的新车,有30%接近600万辆是由融资租赁方式卖出去,甚至所有的飞机都是以融资租赁的方式来进行买卖的,在国内即使是大型的飞机、生产的设备、包括医疗设备,都采用了融资租赁方式,80年代开始,就已经在全国开展了,进入到汽车行业比较晚一点,大概是2000年左右消费者购买汽车后拥有使用,融资租赁公司拥有所有权,经过一定的租赁期后,车辆就可以过户到买车人名下

消费者困惑在哪里?

对消费者来说,目前对“融资租赁”最关心的问题过于,贷款加首付的总金额为什么会高出总车价的问题

对此,优信解释称,优信的整个产品是由银行方提供的设计思路并且受到了银行监管不会在金融领域之内触碰国家的红线。融资租赁合同中列出的合同总额,不仅包括购车价,还包括GPS费/平台管理费、车辆安全保障服务费、代办服务费、保险费(商业险)等这些衍生服务的费用。

实际上前后端的问题,消费对优信二手车所采用的融资租赁模式知之甚少一开始会按照传统的方式。为了更好的消费体验,优信方面会把信息做足够透明,在消费者签署之前做好告知和讲解工作

优信分期购所代表的汽车融资租赁模式,在欧美国家早已被普遍接受,可以惠及相当广泛的人群,增强了汽车的流通性,对于消费者二手车平台都极有益处。按照优信二手车“分期购”运作模式,购车用户仅需支付极少量的首付,比如10%,二手车大概是几千块,新车可能是一万左右,就可以提前获得自己选定的车辆使用权,而在按照约定分期完成租金支付后,就可以获得汽车所有权。

优信为什么要选择这种方式?

事实上,在这些交易过程中,融资租赁模式可以让消费者使用更少的资金购买车辆。而且以优信二手车作为平台,二手车原车主新车厂商或经销商可以接受较低的首付比例,买车用户可以凭较最低的价格、快的速度实际获得选定车辆的使用权。

对此,优信也表示选择了融资租赁的服务模式,就是希望降低购车者的购车门槛,满足不同层级消费者的购车需求它是合法合规的,而且是国家政策法律层面,都支持和保护的一种金融类产品。

通过以上分析,可以得出,相信大家可以明白,“套路贷”和优信提供的金融产品还是有本质上的区别,但由于此前优信金融产品规则的不够明晰,执行中大打折扣,优信也因此躺枪“套路贷”。对于这个问题给消费者带来的理解和认知上的偏差,优信目前已通过提供更加明确的支付明细表、优化销售流程等方式,改进和升级了产品,以进一步提高体验,更好的服务消费者。

编 辑:王鹏

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